Haydarpaşa Tren Garı Yangını | 28 Kasım 2010

İstanbul Haydarpaşa Tren Garı'nda çıkan yangında, binanın çatısı ve 4. katı yandı.
forumadasi.com
28 Kasım 2010 tarihinde, saat 15:30 sularında çıkan yangın, yaklaşık 2.5 saat sonra söndürülebildi. Garın çatı kısmında başlayan yangına ilk olarak Üsküdar ve Kadıköy itfaiye ekipleri müdahale ederken, daha sonra Anadolu yakasındaki bütün itfaiye grup, takım ve müfrezeleri harekete geçirildi. Yangının kontrol altına alınmasının ardından olay yerinde incelemelerde bulunan İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu, garda akşam üzeri çıkan yangının ağırlıklı olarak çatı bölümünde oluştuğunu belirterek, Büyükşehir Belediyesi ekipleri ile Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün Kurtarma-6 ve Kurtarma-7 römorkörlerinin denizden çok süratli müdahalesiyle yangının daha fazla büyümesinin engellendiğini bildirdi.

Söndürme çalışmalarında yüksek su kuleleri ve 52 metrelik merdivenler kullanılırken, yangına denizden de müdahale edildi. Ölen ya da yaralananın olmadığı yangın sırasında gar binası tamamen tahliye edildi. patlama riskine karşı geniş güvenlik önlemleri alındı; trafik tamamen kilitlendi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi itfaiye Daire Başkanı Ali Karahan, Haydarpaşa Garı'ndaki yangının çıkış nedeniyle ilgili ilk tahminlerinin, "Çatıda yapılan izolasyon çalışmasından kaynaklandığı" yönünde olduğunu belirterek, "Çünkü bu çalışmalar yapılırken binanın çatı kısımlarına yanıcı maddeler döşenmiş. Ama kesin yangın sebebi savcılık tarafından görevlendirilecek bilirkişi heyetinin incelemeleri sonucu ortaya çıkacak" dedi. Yangının çıkış nedeni savcılığın yapacağı araştırma sonrasında netleşecek.

Haydarpaşa Garı, 1908'de İstanbul - Bağdat Demiryolu hattının başlangıç istasyonu olarak inşa edildi. Osmanlı İmparatorluğu'nun son dönemlerinde Bağdat Demiryolu yanında İstanbul-Şam-Medine seferleri de yapılmaya başlandı. 1. Dünya Savaşı sırasında gar deposunda bulunan cephanelere 1917'de yapılan bir sabotajla çıkan yangın sonucu tarihi garın büyük bir bölümü hasar görmüştü.